Empilhadeira elétrica (empilhadeira de íons de lítio de três rodas, 1,5-2T, Série L)
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A empilhadeira elétrica de íons de lítio de três rodas é uma empilhadeira contrabalançada compacta, projetada para corredores estreitos, oficinas, interiores de contêineres, docas de carga e movimentação de materiais em armazéns. Com tração nas rodas dianteiras e direção nas rodas traseiras, a roda traseira gira até 90 graus, permitindo que a empilhadeira gire em torno das rodas dianteiras para um raio de giro reduzido.
Construída sobre uma plataforma elétrica de lítio dedicada, a empilhadeira combina um sistema CA de 80 V, tecnologia de bateria de fosfato de ferro-lítio, um controlador de núcleo duplo e uma disposição com motor e bateria separados. Esse projeto garante operação estável em ambientes de alta temperatura e chuvosos, tornando a empilhadeira adequada para carga, descarga, operações em docas e transferências de curta distância no armazém.
| Tipo | Parâmetro | Unidade | Valor | |||
| Características | Modelo | CPD15SA3 | CPD16SA3 | CPD18SA3 | CPD20SA3 | |
| Configuração | Tipo de energia | |||||
| Capacidade de carga nominal | kg | 1500 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| Centro de carga | mm | 500 | ||||
| Dimensões | Ângulo de inclinação da torre (F/T) | ° | 5/7 | |||
| Altura de elevação livre | mm | 115 | 120 | |||
| Altura de elevação | mm | 3000 | ||||
| Altura do protetor do operador | mm | 2040 | ||||
| Dimensões dos garfos (C×L×E) | mm | 35×100×920 | 40×122×920 | |||
| Altura livre do solo (com carga, na torre) | mm | 93 | ||||
| Altura livre do solo (com carga, no centro entre eixos) | mm | 100 | ||||
| Largura mín. do corredor para empilhamento em ângulo reto, palete 1000×1200 mm (1200 mm no sentido dos garfos) | mm | 3240 | 3260 | 3370 | ||
| Largura mín. do corredor para empilhamento em ângulo reto, palete 800×1200 mm (1200 mm no sentido dos garfos) | mm | 3370 | 3390 | 3500 | ||
| Raio de giro mín. | mm | 1550 | 1570 | 1675 | ||
| Desempenho | Velocidade máx. de deslocamento (com carga/sem carga) | km/h | 16/16 | |||
| Velocidade máx. de elevação (com carga/sem carga) | mm/s | 460/600 | 440/600 | 420/600 | 410/600 | |
| Força máx. de tração (com carga/sem carga) | N | 13500 | 13800 | 14000 | 14500 | |
| Capacidade máx. de rampa (com carga/sem carga) | % | 20 | ||||
| Bateria | Tensão/capacidade da bateria | V/Ah | 80/202 | 80/202 | 80/202 | 80/202 |
| Motor e controlador | Potência do motor de tração (S2-60 min) | kW | 5.5×2 | |||
| Potência do motor de elevação (S3-15%) | kW | 16.5 | ||||
| Tipo de controle do motor | CA | |||||
Características
1. Caixa de redução alemã ZF-GP25 de alta capacidade de carga; folga de 21% em plena carga.
2. Freio a disco úmido com refrigeração a óleo; livre de manutenção.
3. Eixo de direção com corpo fundido em peça única; resistência estrutural +19%.
4. Eixo de engrenagem de apoio forjado em aço-liga 42CrMo.
1. Bateria de fosfato de ferro-lítio e sistema CA de 80V, com tecnologia consolidada.
2. Controlador de núcleo duplo; operação estável e dupla proteção de segurança.
3. Motor de indução CA trifásico: tecnologia consolidada, livre de manutenção, proteção IP54, operação confiável.
1. Controlador montado no contrapeso; condução de calor eficiente e operação estável em dias quentes.
2. Compartimentos de motor e bateria separados; melhor dissipação de calor.
3. Impermeabilização do capô em três camadas; proteção contra a chuva.
4. Tubulação hidráulica com vedação cônica de 24° e múltiplas proteções; segurança operacional duradoura.
1. Torre triplex de 4,5m com capacidade nominal sem redução; movimentação estável em altura.
2. Redução automática de velocidade nas curvas; menor risco de capotamento.
3. Posicionamento de altura da torre (opcional) e amortecimento superior; menos impacto e oscilação da torre.
1. Baseada em tecnologias consolidadas de bateria de lítio e tração elétrica.
2. Pneus de baixa resistência ao rolamento (de série); autonomia +3%.
3. Aquecimento de bateria de série; operação confiável no inverno.
1. Componentes principais, incluindo motor, bateria e controlador, são livres de manutenção.
2. Peças de desgaste agrupadas ao redor do controlador; inspeção e manutenção facilitadas.
3. Componentes principais compartilhados entre as tonelagens; menos variedade de peças e menor estoque de pós-venda.
1. Direção acionada pelo volante; operação facilitada em espaços confinados.
2. Iluminação totalmente em LED; melhor visibilidade noturna.
3. Display colorido inteligente; informações do veículo em tempo real e alertas.
1. Alça de acesso ampla, ao alcance de operadores de 150 a 195 cm.
2. Alavancas de comando hidráulico à direita, ao alcance das mãos.
3. Volante de diâmetro reduzido com chave combinada inclinada para cima; menor esforço manual.
4. Pedal do acelerador de baixo ângulo; menos fadiga nos pés.
5. Degrau metálico antiderrapante; mais segurança ao subir e descer.
6. Painel de instrumentos à direita, voltado para o operador; melhor visibilidade.
7. Assento OPS semifechado com apoio de braço; absorção de impactos e apoio lombar.
