Empilhadeira a diesel (empilhadeira de 2-3,5T, Série H4)
- Início
- Produtos
- Empilhadeira diesel
- Empilhadeira a diesel (empilhadeira de 2-3,5T, Série H4)
A empilhadeira contrabalançada a diesel da Série H4 foi projetada para operações externas de movimentação de materiais de alta intensidade, com capacidade de carga de 2 a 2,5T. Acionada por um motor diesel e equilibrada por um contrapeso traseiro, foi projetada para lidar com cargas pesadas, operação contínua e condições de piso complexas.
Com um sistema de força de grande cilindrada e uma carroceria reforçada de alta rigidez, a Série H4 oferece grande reserva de potência e resistência à torção. É adequada para portos, terminais, plantas de beneficiamento de pedras, fabricação de máquinas pesadas, operações de cabos e mineração, transporte externo, carga e descarga de cargas pesadas e frotas de locação e logística de alta utilização.
| Parâmetro | Unidade | Modelo | |||||
| CPCD20H4 | CPCD25H4 | CPCD30H4 | CPCD35H4 | ||||
| Características | Tipo de energia | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||
| Carga nominal | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | ||
| Centro de carga | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Altura de elevação | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Altura de elevação livre | mm | 130 | 130 | 135 | 140 | ||
| Tamanho dos garfos | C×L×E | mm | 1070×122×40 | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |
| Ângulo de inclinação da torre | F/T | ° | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | |
| Raio de giro mín. | mm | 2300 | 2300 | 2480 | 2480 | ||
| Largura mín. do corredor para empilhamento em ângulo reto | mm | 4057 | 4057 | 4252 | 4257 | ||
| Largura mín. do corredor em ângulo reto | mm | 2500 | 2500 | 2680 | 2680 | ||
| Altura livre do solo mín. | Centro do chassi (sem carga) | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | |
| Base da torre (sem carga) | mm | 110 | 110 | 130 | 130 | ||
| Altura do protetor do operador | mm | 2060 | 2060 | 2090 | 2090 | ||
| Balanço dianteiro | mm | 457 | 457 | 472 | 477 | ||
| Desempenho | Velocidade máx. de deslocamento | Com carga | km/h | 18.0 | 18.0 | 19 | 19 |
| Sem carga | km/h | 19.0 | 19.0 | 20 | 20 | ||
| Velocidade máx. de elevação | Com carga | mm/s | 620 | 620 | 560 | 430 | |
| Sem carga | mm/s | 720 | 720 | 570 | 450 | ||
| Força máx. de tração | Com carga | kN | 13 | 15 | 21 | 24 | |
| Capacidade máx. de rampa | % | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Dimensões | Comprimento total | Sem os garfos | mm | 2654 | 2654 | 2842 | 2847 |
| Largura total | mm | 1160 | 1160 | 1210 | 1210 | ||
| Altura da torre na elevação máxima (com encosto de carga) | mm | 4024 | 4024 | 4210 | 4210 | ||
| Altura da torre recolhida | mm | 1995 | 1995 | 2065 | 2065 | ||
| Chassi | Pneus | Dianteiro | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |
| Traseiro | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| Distância entre eixos | mm | 1665 | 1665 | 1760 | 1760 | ||
| Bitola | Dianteiro / Traseiro | mm | 970/970 | 970/970 | 1005/984 | 1005/984 | |
| Peso operacional | Sem carga | kg | 3440 | 3765 | 4300 | 4600 | |
| Sistema de tração | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/80 |
| Motor | Modelo do motor | Xinchai 4D29V41 | Xinchai 4D29V41 | Xinchai 4D29V41 | Xinchai 4D29V41 | ||
| Potência nominal | kW/rpm | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | ||
| Torque nominal | Nm/rpm | 165/1600-1800 | 165/1600-1800 | 165/1600-1800 | 165/1600-1800 | ||
| Diâmetro × curso | mm | 93×105 | 93×105 | 93×105 | 93×105 | ||
| Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Cilindrada | L | 2.85 | 2.85 | 2.85 | 2.85 | ||
| Capacidade do tanque de combustível | L | 65 | 65 | 68 | 68 | ||
| Marchas da transmissão (F/T) | 1/1 câmbio manual | 1/1 câmbio manual | 1/1 câmbio manual | 1/1 câmbio manual | |||
| Pressão de operação | MPa | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 | ||
| Complemento | Tipo de pneu (dianteiro/traseiro) | Pneumático | Pneumático | Pneumático | Pneumático | ||
| Rodas (dianteiras/traseiras) | pç | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
| Velocidade de descida (com carga) | mm/s | 440 | 440 | 460 | 330 | ||
| Velocidade de descida (sem carga) | mm/s | 470 | 470 | 430 | 330 | ||
| Distribuição de carga por eixo (com carga) (dianteiro/traseiro) | kg | 4890/550 | 5635/630 | 6560/740 | 7090/1010 | ||
| Distribuição de carga por eixo (sem carga) (dianteiro/traseiro) | kg | 1580/1860 | 1540/2225 | 1720/2580 | 1460/3140 | ||
Observação: a largura mínima do corredor para empilhamento em ângulo reto é calculada com base em um palete de 1100×1100 mm, com 100 mm de folga dianteira e traseira.
Características
1. Transmissão, eixo motriz e eixo de direção de alta especificação; base sólida para operação confiável.
1. Eixo de direção otimizado; raio de giro -5%.
2. Maior manobrabilidade; operação em áreas externas confinadas.
1. Torre padrão e de elevação livre total com a mesma abertura; visibilidade +20%.
2. Torres de 4 m ou mais com perfil externo reforçado; resistência a impacto e deformação +10% a 30%.
1. Novos roletes compostos e maior espaçamento; menos oscilação da torre em altura.
2. Menor altura de torre recolhida; melhor adaptação a ambientes complexos.
1. Maior diâmetro da tubulação de óleo da transmissão; melhor fluxo.
2. Resfriador de óleo independente lado a lado; temperatura da transmissão -15%.
3. Refrigeração aprimorada; melhor eficiência da transmissão em operação contínua.
1. Capô otimizado com conformação prensada em 3D; mais resistência e abertura mais suave.
1. Contrapeso +60 kg; maior tolerância a sobrecarga.
1. Sistemas hidráulico e de torre totalmente aprimorados; maior confiabilidade.
2. Projeto de sistema otimizado; menor custo de manutenção.
1. Alta padronização de peças; manutenção simplificada e pós-venda facilitado.
1. Silencioso de admissão de série; protege a admissão de ar e prolonga a vida do motor.
1. Coletor de escape voltado para dentro; bateria afastada de áreas quentes.
2. Maior vida útil da bateria e mais estabilidade do sistema elétrico.
3. Sapatas de freio cerâmicas; melhor frenagem, segurança e conforto.
1. Volante de diâmetro reduzido; menor esforço de direção.
2. Chave combinada inclinada para cima; operação mais prática.
3. Pedal do acelerador de baixo ângulo; menos fadiga nos pés.
1. Degrau metálico antiderrapante; mais segurança ao subir e descer.
2. Porta-copos e compartimento para celular; mais praticidade no dia a dia.
1. Múltiplas opções de emissões: China IV, EU Stage V, India Stage V, EPA, entre outras.
2. Opções de motorização monocombustível ou bicombustível.
3. Sistema inteligente de alerta anticolisão e display de visão 360° (opcionais).
4. Sistema de alarme de velocidade multifuncional em tela grande; avisos e alertas de excesso em vários níveis.
5. Sistema inteligente de gestão de frota com GPS e alarmes de deslocamento/velocidade; rastreamento de frotas de locação.
6. Sistema sem fio de monitoramento dos garfos; mais visibilidade na movimentação de cargas.







